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多车型共享换电装备

多车型智能换电装备是为特定电池系统的换电版乘用车等各类电动汽车更换电池的智能化装备;具有车辆自动识别、电池自动更换、电池物理参数检测、作业智能监控、收费、运管系统进行智能通讯等功能。多车型智能换电装备由换电平台系统、换电机器人系统、堆垛机系统、电池存储、充电系统、电气系统、自动控制系统、辅助设备等设备单元组成。具有换电时间短、日服务量大、稳定性强、可无人值守等特点。

电动汽车动力电池连接器

电动汽车动力电池连接器分为插头和插座,连接器插合时,功能端子完全插入好,互锁端子接触,导通,传输出信号。

电动汽车动力电池锁止机构

电动汽车动力电池智能锁止机构具有非解锁状态下自动复位锁止功能,利于保证车辆行驶安全。锁止机构安装有检测机构是否锁紧到位传感器。机构锁闭时有制动装置,在非专用工装操作情况下,无法打开该机构。电动汽车动力电池智能锁止机构保证了车辆在行驶或冲击试验中足够的强度、刚度、可靠性。

客户案例

拉萨共享换电站

拉萨经济技术开发区汽车服务有限公司与中达通广(北京)新能源科技有限公司合作开展多车型共享换电站示范工程项目,以终结汽车排污,守护拉萨生态环境为宗旨,以为用户提供“买得便宜,用得便利”车辆产品为目标,创新推动拉萨市清洁能源汽车换电模式,努力为新能源电动汽车推广、充换电基础设施建设培育良好的市场服务和应用环境。
拉萨换电站集换电、充电为一体,为换电版电动乘用车、出租车等新能源汽车提供多款车型、多型号电池快速更换服务的智能化服务。换电站高度集成了先进的信息技术、自动化技术、电动汽车技术、电池技术及精密加工技术,拥有多项专利技术,实现电动汽车像燃油汽车加油一样便捷,推动电动汽车能源补给模式的发展。

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镇江留创园共享换电站

镇江共享换电站由中达通广(镇江)新能源科技有限公司建设运营,由中立元(北京)电动汽车加电科技有限公司提供的多车型智能换电装备二型机,是一座多车型电动汽车共享换电站,通过“全自动化+多车型+速换”的模式、共享换电的先进技术,建立城市电动乘用车多车型共享换电站网络,为电动车辆用户提供方便快捷的电能供给服务。

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温州共享换电站

温州共享换电站由浙江加能电动车科技有限公司建设运营,由中立元(北京)电动汽车加电科技有限公司提供的多车型智能换电装备五型机,根据需求兼容东风风行景逸S50EV换电版车辆,具有兼容性高(兼容电池型号)、换电时间短、运行稳定、高度智能化、运营高效、设备扩展性强、对接方便等特点。

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合肥双工位共享换电站

中通服供应链管理有限公司安徽分公司与中达通广(北京)新能源科技有限公司合作开展合肥双工位共享换电站,此项目为多车型智能换电装备四型机,是多车型智能换电装备二型机的升级版,具备多车型智能换电装备二型机特性的同时,在设计方面模块化、精简化,是电动汽车换电领域先进的设备,主要处理换电站内的所有自动化设备及信息系统协同工作,完成换电站正常的单站运营业务及管理工作。具有兼容性高(兼容电池型号)、换电时间短、运行稳定、高度智能化、运营高效、设备扩展性强、与电池充配中心和储能站对接方便等特点。

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换电支持

  • 力帆650EV300

    充电模式:换电+快充+慢充
    电池容量:44.9kwh
    续航里程:300km
    轴距:2610mm
    前/后轮距:1470/1460mm

  • 东风俊风E11K

    充电模式:换电+快充+慢充
    电池容量:42kwh
    续航里程:300km
    轴距:2700mm
    前/后轮距:1480/1485mm

  • 东风风行S50EV

    充电模式:换电+快充+慢充
    电池容量:52.2kwh
    续航里程:401km
    轴距:2700mm
    前/后轮距:1540/1545mm

  • 东风风神E70

    充电模式:换电+快充+慢充
    电池容量:48.4kwh
    续航里程:401km
    轴距:2700mm
    前/后轮距:1475/1480mm

  • 一汽奔腾B30EV

    充电模式:换电+快充+慢充
    电池容量:42kwh
    续航里程:300km
    轴距:2652mm
    前/后轮距:1530/1520mm

  • 厢式物流车

    卡扣式双侧换电。

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